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2015年7月,沈阳地铁线网总体规划第三版修编完成,规划显示:沈阳地铁远景轨道线网由“四横、五纵、两L、两弦线”组成,中心城区内长610千米。线网呈L放射形,核心区线网密集,外围区轴向放射。其中,四横:(东西方向)包括地铁1、3、5、7号线;五纵:(南北方向)2、4、6、8、12号线;两L:9、10号线;两弦线:11、13号线。除此之外,规划中还包括4条旅游专线和3条市域快线。
沈阳地铁9号线(一期):怒江公园站→建筑大学站
沈阳地铁10号线(北段):丁香湖站→张沙布站
沈阳地铁4号线(一期):望花街站→创新路站
2012年6月,国家发改委批复了沈阳市近期(2012年-2018年)线网建设规划,包括地铁4号线一期、9号线和10号线一期,线路全长118千米,预计总投资610.38亿元,建设时间为2012年至2020年。2017年,沈阳市建委城建十大工程计划新建地铁3、6号线。
沈阳交通拥挤状况比较严重,地铁对乘客的分流,能有效地改善人们的出行条件,极大缓解城市交通压力。地铁还有利于降低沈阳中心城区的人口密度,促进副城和近郊的发展,加快沈阳城市总体规划的实施。地铁建设还将催生“地铁经济”,拉动地方经济发展,有利于沈阳相关产业及装备制造业的振兴。地铁还可减少城市的空气和噪声污染。