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徐州地铁(xuzhou metro),是指服务于中国江苏省徐州市的城市轨道交通系统,其首条线路于2019年9月28日开通试运营,是江苏省第五座开通地铁的城市。截至2019年9月,徐州地铁开通1条线路,即徐州地铁1号线,线路总长约22千米,共设车站18座。截至2019年9月,徐州地铁在建线路共有2条,包括徐州地铁2号线一期和徐州地铁3号线一期等线路,里程总长约42千米
1号线一期工程
西端起于规划的杏山子大道,沿老徐萧公路一卧牛山一淮海西路一徐州火车站一淮海东路延长段一东三环路一和平路一珠山路走行,止于高铁徐州东站。本工程总投资额为162.78亿元,全长21.9km,设站18座,分别为路窝村站、杏山子站、韩山站、工农北路站、人民广场站(5号线换乘站)、苏堤北路、西安路站、彭城广场站(2号线换乘站)、文化宫站、火车站站(3号线换乘站)、站东广场站、铜山路站、狮子山站(5号线换乘站)、庆丰路站、学院东路站、一号路站(4号线换乘站)、振兴路站、徐州东站站。
2号线一期工程
北起新台子河,沿华润路一中山北路一彭城路一解放路一梨园路一昆仑大道敢设,途径二环北路、彭城广场、江苏师范大学、淮海战役烈士纪念园、七里沟、市政府,止于京沪高铁以西的新区东站,2号线一期工程总投资额为171.79亿元,线路长约24.2km,设站20座,分别为新台子河站、丁万河站、九里山站、奔腾大道站、二环北路站、物资市场站、彭城广场站(1号线换乘站)、建国路站、师范大学站(5号线换乘站)、中心医院站、准塔东路站(3号线换乘站)、周庄站、七里沟站、姚庄站、文博园站(5号线换乘站)、大龙湖站、市政府站、汉源大道站(4号线换乘站)、新元大道站、新区东站。
3号线一期工程
北端起于下淀站,沿下淀路一大庆路一复兴路一下穿故黄河一淮塔东路一解放南路一北京路一长江西路一黄山路一银山路走行,途经徐州火车站、淮海广场、翟山片区、矿业大学、铜山新区,止于连霍高速公路北侧的规划安科园。线路长约18.3km,设站16座,全为地下站,分别为下淀站、大庆路站、徐州火车站站(1号线换乘站)、复兴南路站、和平路站(5号线换乘站)、淮塔东路站(2号线换乘站)、科技广场站、南三环站、翟山站、师范学院站、铜山副中心站(4号线换乘站)、铜山新区站、湘江西路站、焦山村站、银山站、创业园站。
4号线贯穿城市发展次轴,覆盖城市东部南北向客流走廊,联系金山桥片区、坝山片区、徐州新区和铜山新区。
5号线为加密线,串联各条线路,并联系了九里片区、老城区、坝山片区、大郭庄机场片区、铜山新区。
1、标志图形整体组成形象、生动地表现出地铁客车由远及近驶出隧道的画面,车头外廓图形是徐州地铁1号线首辆电客车车头同比例缩小后抽象展现,隧道、车辆、轨道充分展现了地铁的行业特质。
2、标志图形以红色为主色,表达了活力、进取、热情与希望,象征徐州地铁人的爱国情怀和细心严谨、热情自信的服务标准。同时热情的红色也彰显着徐州城市精神:有情有义、诚实诚信、开明开放、创业创新。
3、徐州古称彭城,标志图形以彭城“彭”字和地铁英文“metro”的首字母“m”为设计主形,将“彭”字进行变形处理,将“m”隐入图形,体现了徐州地铁的主题概念和地域特征。