巴士为您推荐： NUMECA FINEAcoustics 声学仿真软件

NUMECA FINEAcoustics是一款声学仿真软件，用户能够通过这款软件来模拟出某个地区的声波反射情况，以此来设计附近的建筑，减少相关的影响，需要的朋友欢迎在WWW.11684.COM 下载使用。

新版特性

新向导可预测涡轮机械应用的音调和宽带噪声

Turbomachinery向导允许针对涡轮机械配置(轴向，径向或混合流)自动设置，运行和后处理音调和宽带噪声的航空声学分析。

用户的主要优势是：

1、最少的用户输入

2、快速，可靠和详细的声学效果

3、减少设计周期成本

新的向导允许通过FINE/ Turbo或FINE/ Open CFD解决方案预测音调和宽带噪声。

广泛的验证活动

连同新的涡轮机械宽带和音调噪声向导，我们针对学术和工业配置运行了一系列验证案例，其中：

1、串联缸

2、带襟翼的机翼

3、NASA先进的噪音控制风扇

4、来自Concepts NREC数据库的简单轴流风机机箱

5、离心式吸尘器压缩机

6、IMAGE研究项目“航空发动机”轴流风机

7、空调系统鼓风机

8、INSEAN E779A船用螺旋桨

9、消声器

新的Python命令

Python API已添加其他功能，以扩展工作流程的脚本编制和自动化。

安装教程

下载解压，得到NUMECA FINE/Acoustics 8.1

如果之前安装了SSQ的NUMECA License Server，请先server_remove.bat卸载服务;

首先双击文件“install_FINEAcoustics81_WINDOWS.exe”安装软件

弹出主界面，点击下一步

选择同意安装协议，点击下一步

选择软件的安装路径，建议不要在装载在C盘，以免占用内存，点击下一步。

选择开始菜单，点击下一步。

选择是否创建快捷方式，看个人喜好设置，点击下一步。

检查安装信息是否有误，有问题请单击back返回上一步修改，无误则点击install进行安装。

程序正在安装中，请耐心等待程序安装完成即可。

软件特色

-计算各种设备的航空声学和声学：飞机发动机和发动机机舱，螺旋桨，反向旋转的开放式转子，压缩机，涡轮机，飞机机身和机翼表面的噪声，直升机螺旋桨，风力涡轮机，通风和空调系统，风道，汽车消声器和排气管，螺旋桨等

-各种设备的振动声学计算：振动结构，NVH(噪声-振动-严酷性;噪声-振动-刚度)，水泵，船舶结构，吸声板，发动机噪声，声疲劳等。

-使用HEXPRESS / Hybrid构建的自适应网格。在NUMECA中实现的CAD准备模块和平行网格系统可在任意几何形状上生体共形网格。

-直接导入CFD网格并将CFD结果投影到声学网格上。

-导入结构实体网格并导入强度分析结果(针对振动声学问题)。

-大量的声边界条件和等效声源

-易于使用边界条件和定义多个域的灵活性。

-基于CFD RANS计算的各向同性湍流产生的宽带噪声预测

-FlowNoise(DSNG)用于预测各向同性湍流产生的宽带噪声。基于CFD RANS计算。

-各种计算算法的实现：有限元法(FEM)和边界元法(BEM)。一种

频率响应求解器(有限元和边界元的共享FEM / BEM)用于在不均匀流存在的情况下对声音传播进行建模。

-Ffowcs-Williams&Hawkings(FW-H)求解器实现了声学模拟，以模拟固定或旋转的固体或渗透性表面发出的噪声。

-本征值的确定(FEM方法)，用于评估本征声学模式，耦合的声学模式和材料的吸声性能。

-在NUMECA Fine / Turbo中与非线性谐波分析完全集成

-不同类型的操作系统在每个阶段(MPI)的完全并行性

-完整可视化所需的计算结果并导出数据

-灵活的可视化工具和处理结果

-虚拟麦克风和结中频谱或时序图的图形表示)

-通过元素组进行平均估算以获得声功率，阻抗，强度等

-以线性频率和1/3倍频程频段表示

-A，C加权声压级(校正人耳的灵敏度)

-3D计算出的声场和分布的视图